圧縮運転 高級商品 カタログ一覧
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北越 SCコンプレッサ吸気閉寒仕様50 SAS8SD 50HZ
957,353円
オレンジブック.com掲載品
●入数:1台●モータ出力(kW):7.5●吐出空気量(L/min):1100●吐出圧力(MPa):0.83●空気タンク容量(L):9.7●幅×奥行×高さ(mm):950×630×1050●騒音値(dB):53●周波数(Hz):50●電源(V):三相200●省エネルギーパージ制御+自動発停します。●パージ制御:
消費空気量が減少すると
パージ運転(圧縮空気放出)を開始し動力を低減します。●自動発停:
消費空気量が約20%まで
下がると自動的
に
コンプレッサーを停止します
(消費...
TOSHIBA 給油式 低圧エアコンプレッサ(圧力開閉器式) SP106-150T
920,000円
【送料無料】【メーカー(取引先)直送】◆代引不可◆
断続的な作業をする
場合、また
使用空気量が少ない
場合(
停止時間が比較的長
い)に最適な圧力開閉器式!!●圧力開閉器により、
コンプレッサは運転・停止
を繰り返して、
タンク圧力を制御します
。●二段圧縮方式の採用とフェザー弁により体積効率が高まりました。●特殊サイレンサ、フェザー弁の採用により運転音がソフトです。●中間冷却器の最適設計および通風の改善により、圧縮後の空気温度を下げ、潤滑油のカーボン化を抑制しました...
アネスト岩田 パッケージコンプレッサ D付 7.5KW 50Hz [CLP75E-8.5D-M5] CLP75E8.5DM5
907,725円
アネスト岩田(株) 作業用品 空圧用品 コンプレッサー アネ
作業用品 空圧用品 コンプレッサー ●
パッケージ型の汎用タイプ
で経済的です。静音に優れています。●オイルアラーム標準装備しています。●
高性能吸い込
みフィルター使用です。●
省エネ運転で経済的です
。●
3.7kW機以上の全機種
に
2段圧縮機構を採用しました
。●高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。●エアドライヤー内蔵タイプです。●幅(mm):1230●高さ(mm):1480●奥行(mm):870●電源(V):三相200●騒音値(dB):5...
【送料無料】SRP-09 ローラーコンフォートプロ【メーカー直送】【同梱不可】【銀行先振込のみ対応】
670,000円
大型ローラーで全身マッサージ「圧縮・牽引・指圧」
●品番/ローラーコンフォートプロ SRP-09 ● \819,000 (本体価格 \780,000) ●サイズ/(約) 幅 67x 長196 x 高46cm ●電源/AC100V・75W ●重さ/約62kg ●定格時間/30分タイマー ●木管本数/12本 ●製造国/日本製 ◇承認番号 22000BZX00166000 ※こちらの
製品は受注生産となります
。納期目安:約2週間 ※こちらの
商品はメーカーより
直送のため、代引きによるお届けや他の商品との同梱ができません。 ※
製造メーカーにて欠品
や完売...
東芝 ELP85-37TAD ドライヤ付無給油式オイルレス ELP8537TAD
636,200円
【特長】●
給油作業が必要ありません
。
パッケージ内部の温度センサーにより
冷却不足をお知らせします
。●
最適なレイアウト
と防振ゴムにより、
低振動化・低騒音化を実現しました
。●圧力開閉器により、自動運転・停止で省電力を実現しました。●内部機器のコンパクト設計により、小型・軽量化を実現しました。●新吸排気ダクト採用によりパッケージ内部の温度上昇を低減。圧縮機の熱負荷を軽減することによりロングライフに貢献します...
富士コンプレッサー 汎用形空冷一段圧縮コンプレッサ FS-110MT
580,000円
空冷一段タンクマウント形コンプレッサー 圧力開閉式 給油式 三相モートルMT仕様 FSシリーズ FS-110
断続的に使用する
一般産業機械に広
く
使用される汎用タイプです
。
特殊リード弁使用により運転音
がソフトで、
体積効率が高いです
。 空気を使用しない場合は自動的に停止し、 一定の圧力に降下すれば自動運転を行う省エネタイプです。 再起動時は無負荷運転を行い、機械に負担をかけません。 小型、軽量、コンパクト設計です。 ...
TOSHIBA 給油式 中圧エアコンプレッサ(圧力開閉器式) SP145-110T
558,000円
【送料無料】【メーカー(取引先)直送】◆代引不可◆
断続的な作業をする
場合、また
使用空気量が少ない
場合(
停止時間が比較的長
い)に最適な圧力開閉器式!!●圧力開閉器により、
コンプレッサは運転・停止
を繰り返して、
タンク圧力を制御します
。●二段圧縮方式の採用とフェザー弁により体積効率が高まりました。●特殊サイレンサ、フェザー弁の採用により運転音がソフトです。●中間冷却器の最適設計および通風の改善により、圧縮後の空気温度を下げ、潤滑油のカーボン化を抑制しました...